Катушки для спиннинга

[MVG 4 153]

@Алексей_А, В комплекте с Басспарой кастинговой до 14 гр. продавалась, повелся на привлекательный ценник)))

[Roof 330]

@Алексей_А, В комплекте с Басспарой кастинговой до 14 гр. продавалась, повелся на привлекательный ценник)))

Ну в Крыму на мульты ловят очень мало людей. (которые ловят, а не просто имеют такую снасть) 

Я вот честно скажу пробовал уже достаточно много мультов, и СМАРТ очень хорош! (смотря какие цели преследовать) 

Можно как то собраться побросать вместе поделится опытом) 

[kandibober 1 208]

К стати, "о лошадках..." Приобрел недавно я 51-го китайского коня от Haibo... Мне конечно на самом деле сравнивать его не с чем т.к. подобные катухи держал в руках первый раз можно сказать, Но, впечатления вполне приятные, единственно что в течении тренировок руки надо еще затачивать под такое дело. Чего-то не вижу отдельно тему про мультики... или ее нет вообще?

темки специализированной под мильтипликаторы нет.Пробел досадный.Конечно, если знающий это дело товарищ организовал бы темку , допустим -"Мультипликаторные катушки" и про классику и про "мыльницы" туда складывать было просто превосходно! Тем более, что в сети где-то что-то перехватил, а так-была бы возможность "вживую" вопросец задать или обсудить какую проблеммку....Цены бы эому не было!

[MVG 4 153]

 

 

Цены бы эому не было!

Согласен. 

И еще бы тему по палочкам кастинговым...)

[kandibober 1 208]

Согласен. 

И еще бы тему по палочкам кастинговым...)

 

ну тогда вообще бы было превосходно! Мультипликаторы и к ним....Спецы, ау!!!!

[Мелкий гноМ 1 047]

. 

Но, на мой взгляд есть одно важное НО! Эту катушку я бы рассматривал исключительно для ультралайт, ну в крайнем случае лайт. И вот почему.

Вал ведомой шестерни установлен на одном подшипнике, причём этот опорный подшипник установлен под муфтой, нижний конец вала через втулку скольжения зафиксирован в "приливе" корпуса, кстати никаких люфтов в этом узле нет, узел выполнен очень точно и качественно, а вот второго опорного подшипника над обгонной муфтой схемой не предусмотрено. ...

Хм... Только не рассказывайте это владельцам катушек дайва и шимано, в которых тоже стоИт втулка вместо заднего опорного ш/п пиньона (таких катушек много, это, например, и калдии, и, на минуточку, 07 стеллы). Они то ловят такими катушками (соответствующего размера) и в хэви-классе, даже не догадываясь об ультралайтовом предназначении таких катушек...

[Yanych 2 528]

Хм... Только не рассказывайте это владельцам катушек дайва и шимано, в которых тоже стоИт втулка вместо заднего опорного ш/п пиньона (таких катушек много, это, например, и калдии, и, на минуточку, 07 стеллы). Они то ловят такими катушками (соответствующего размера) и в хэви-классе, даже не догадываясь об ультралайтовом предназначении таких катушек...

А я  и не рассказываю!

 

Подчёркиваю, я сказал конкретно об ЭТОЙ , конкретно китайской катушечке: HIBO STEED 10S, собранной на китайском заводике, из китайских материалов, китайскими «мастерами» с сугубо своим «китайским» понятием о технических регламентах, технологических допусках, классах точности и т.п. без всякого контроля качества со стороны именитых брендов. Уж, не знаю уместно ли такое сравнение с «…  дайва и шимано». Всё равно, что Chery QQ сравнивать с LEXUS LX.

 

А если уж, присматривать «китайскую!» катушку для хэви-класса то, на мой взгляд, желательно что бы (по кинематической схеме) обгонная муфта находилась между двумя опорными подшипниками ведомой шестерни.

[Мелкий гноМ 1 047]

А если уж, присматривать «китайскую!» катушку для хэви-класса то, на мой взгляд, желательно что бы (по кинематической схеме) обгонная муфта находилась между двумя опорными подшипниками ведомой шестерни.

 

Это почему?

По такой схеме сделаны червячные дайвы (04 лувиас и производные) - далеко не самые тяговитые и выдерживающие нагрузки катушки.

Я считаю что пиньон должен иметь два опорных подшипника, с двух сторон от зубьев шестерни. Причем точность посадки заднего подшипника и его состояние сильно влияют на работу катушки. А вот стоит ли обгонка между двумя подшипниками или не стоит (если есть опрный ш/п позади зубьев шестерни) - абсолютно неважно, ибо сама обгонка является в определенной степени подшипником.

[Yanych 2 528]

Это почему?

По такой схеме сделаны червячные дайвы (04 лувиас и производные) - далеко не самые тяговитые и выдерживающие нагрузки катушки.

Я считаю что пиньон должен иметь два опорных подшипника, с двух сторон от зубьев шестерни. Причем точность посадки заднего подшипника и его состояние сильно влияют на работу катушки. А вот стоит ли обгонка между двумя подшипниками или не стоит (если есть опрный ш/п позади зубьев шестерни) - абсолютно неважно, ибо сама обгонка является в определенной степени подшипником.

 

 

Потому, что « … точность посадки заднего подшипника и его состояние сильно влияют на работу катушки». Т.е. дорогое это удовольствие, ну а катушки китайского производства высокой «точностью» и высоким качеством подшипников, как правило, не блещут. Ни разу не попадалось на глаза, чтобы на катушках китайского производства задний (нижний) конец пиньона стоял на подшипнике. В лучшем случае ставят на втулку, а обычно либо вообще без опоры, либо болтается с зазорами в приливе корпуса. Вот поэтому, моё мнение, что при выборе катушки китайского производства (с большими допусками по точности), желательно обращать внимание на то, чтобы вал ведомой шестерни всё-таки имел две более менее надёжных (долговечных) точки опоры на двух подшипниках качения, а это и есть вариант кинематической схемы с установкой муфты между двумя подшипниками.

По поводу того, что «…сама обгонка является в определенной степени подшипником».

Внешнее сходство с роликовым подшипником качения действительно есть, но и только.

При вращении вала вторичной шестерни (например см. рис., по часовой стрелке, ) ролики выталкиваются в широкую часть внешней обоймы муфты и крутящий момент от вала на внешнюю обойму муфты (корпус катушки) не передаётся (ротор вращается), т.е. ни какой функции подшипников качения здесь нет, более того за счёт трения подпружиненных роликов по  поверхности  внешней обоймы муфты возникает дополнительное сопротивление вращению ротора.

 

 

При остановке вала ведомой шестерни и/или изменении вращения на противоположное (см. рис.) ролики заклиниваются между внешней и внутренней обоймами муфты и ротор катушки «стопорится», тем более никакой функции подшипников качения в этом случае тоже нет.

 

[PbI6OLOVE 3]

  Надумал купить Rarenium CI4+ 1000 FB для ул. джиг. С какими мин. d шнура она может работать и не слишком ли глубокая шпуля у катушки? (Ультролайтом увлекаюсь менее года.)

Изменено 26 февраля 2017 пользователем PbI6OLOVE

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

под какую палку эта катушка будет покупаться?А с укладкой у нее все в порядке

[MVG 4 153]

@Дмитрий Спиннинг, Подозреваю, что это Матаги...))) 

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

, Подозреваю, что это Матаги...))) 

Просто че спрашиваю не особо ясно в чем причина такого малого размера,кольца не позволяют у палки больше поставить или чего еще!? Ведь дальность заброса то увеличить можно поставив те же 2500

[MVG 4 153]

@Дмитрий Спиннинг, Там же написано, что " Ультролайтом увлекаюсь менее года."

[PbI6OLOVE 3]

1.MC CRK-S782ML/KR 2-12, блюбёрд и вайтбёрд 0,5-5гр.

2.Нашёл за вкусную цену, есть ещё 4000-к

[MVG 4 153]

На Кростэйдж я бы поставил 2506 размер по Дайве, на Птицу 2004 по Дайве.

Шимано пусть дальше тормоза для велосипедов делают, у них это лучше получается. 

[PbI6OLOVE 3]

Спасибо Владимир. Дмитрий, интересует и ваше мнение. Что-то я приуныл. Мелкого гноМа лучше не спрашивать- лувика предложит), а не по карману.

[Мелкий гноМ 1 047]

@Yanych,

Хотелось бы узнать модели катушек, в которых обгонка стоИт между двумя подшипниками.

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Ну если что касаемо размеров то я бы на 2-12 по размерам ставил бы 2506 или 2500S а на блю берд  если старый то как по мне я бы поставил тоже 2506/2500S  а на новом кольца немного поменьше там бы как раз 2004/2000 и  2500S должен нормально стать

@Yanych,

Хотелось бы узнать модели катушек, в которых обгонка стоИт между двумя подшипниками.

Это в основном бютжетники та же фаворит регза которой я ТО делал недавно и у остальных китайцев схожа механика с ней и риоби вроде заубер тоже но не точно)У риоби один ,просто он над обгонкой стоит. Еще встречал такой конструктив(2шп) у косадаковских некоторых катушках в общем на китайских катухах это распространенное техническое решение но как по мне оно довольно удачное жесткая посадка ведомой шестерни и как следствие минимум люфтов ротора,за 40-70$ в бютжетном классе китайчики вполне даже ничего))

[Yanych 2 528]

@Yanych,

Хотелось бы узнать модели катушек, в которых обгонка стоИт между двумя подшипниками.

 

Если «навскидку», то например  китайские катушки  российской торговой марки Stinger, такие модели как:

Enforcer (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-enforser)

 (http://sev-ribalka.ru/forums/topic/811-otchety-po-rokfishingu/?view=findpost&p=108755)

( http://sev-ribalka.ru/forums/topic/179-smazka-dlia-katushek/page-2?do=findComment&comment=92106)

Priority (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-priority)

Caster-xp  (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-caster-xp)

Predator-xp (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-predator-xp)

ProFire (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-profire)

Viper (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-viper)

River Cross (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-river-cross)

Trinergy (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-trinergy)

ForceAge (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-forceage).

[Yanych 2 528]

...  Еще встречал такой конструктив(2шп) у косадаковских некоторых катушках...

Действительно, это модель Kosadaka Roger.

[kulak 1 478]

ну вот плодотворно обсудили вопрос

малаццы!

[xserxx 733]

Если «навскидку», то например  китайские катушки  российской торговой марки Stinger, такие модели как:

Enforcer (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-enforser)

 (http://sev-ribalka.ru/forums/topic/811-otchety-po-rokfishingu/?view=findpost&p=108755)

( http://sev-ribalka.ru/forums/topic/179-smazka-dlia-katushek/page-2?do=findComment&comment=92106)

Priority (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-priority)

Caster-xp  (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-caster-xp)

Predator-xp (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-predator-xp)

ProFire (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-profire)

Viper (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-viper)

River Cross (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-river-cross)

Trinergy (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-trinergy)

ForceAge (http://profish.ru/page/katushka-bezynercionnaja-stinger-forceage).

 

 

Серёга! Я завидую... тебе катушки новые и новые. А мне старое за 2006г и не работает... и не ломаются. http://jdmfishing.com/daiwa/certate-2500r-fuego-limited-edition/

[Мелкий гноМ 1 047]

Если «навскидку», то например  китайские катушки  российской торговой марки Stinger, такие модели как:

....

Спасибо, посмотрел схемы этих катушек... Такое впечатление что это одна и та же катушка... прям грусть-печаль...

[Мелкий гноМ 1 047]

Спасибо Владимир. Дмитрий, интересует и ваше мнение. Что-то я приуныл. Мелкого гноМа лучше не спрашивать- лувика предложит), а не по карману.

))))

Можно 11-ю калдию или фримса того же года выпуска, но их дорабатывать нужно. Ререниум и лувиас тоже дорабатывать нужно кстати...

Что мешает выбрать на вторичке хорошего рарика (первого с х-шипом) или 07 (или даже 04) лувика (часто бывают уже протюненые)?