Т.О. Для катушки

[tair 492]

Спасибо за ТО моей катушки. Уже успел обкатать и даже поймал щучку.Работает как часики,всё чётко и бесшумно.

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Спасибо за ТО моей катушки. Уже успел обкатать и даже поймал щучку.Работает как часики,всё чётко и бесшумно.

Если что обращайтесь) :Sv (121):

[kulak 1 478]

Дмитрий,приветствую!Слышал давеча разговор среди одних самоучек по кройке и шитью японских моталок,так вот в их разговоре не раз упоминался разговор о магнитном картридже катушек дайва с ее революционной системой магсил,хотелось бы от тебя услышать,что за картридж и сможет ли обычный обыватель его заменить по принципу замены картриджа в принтере если это картридж на самом деле или я ,что то не так понимаю

Заранее благодарен

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Если упоминается слово "картридж" то это имеется в виду как я понимаю крышка обгонной муфты?Если да то какова причина и желание ее замены?Согласно схеме деталь 45-я?http://www.plat.co.jp/parts/DAIWA/12EXIST2004-00055511.pdf

[kulak 1 478]

Если упоминается слово "картридж" то это имеется в виду как я понимаю крышка обгонной муфты?Если да то какова причина и желание ее замены?Согласно схеме деталь 45-я?http://www.plat.co.jp/parts/DAIWA/12EXIST2004-00055511.pdf

Все намного сложнее

 

Ща в подробностях все распишу

[kulak 1 478]

Короче говоря,есть в Краснодарском крае один спец по ковырянию катушечного барахла,так вот,он утверждает что в районе крышки корпуса, а точнее и крышка так же является картриджем технологии магсил,свои утверждения он укрепил вот этими картинками

 

 

 

 

то что обведено красным и есть картридж, естественно такое невежество к обзыванию деталей кинематической схемы меня возбудило ,я ему стал указывать на его церковно-приходское образование (меня в станице  лучше учили )короче понеслась ,хер за хер,я ему уже и названия деталей озвучивал как в описании схемы ,как здесь 

 

 

естественно,приходские его стали поддерживать как у нас принято всем колхозом, он же им делал великое дело ТО ,ну да ладно

На вопрос -если это картридж то с каким периодом,зачем и как его менять? ответа не услышал

 

Короче говоря, Дмитрий, прошу рассудить данный инцидент, как специалист

Заранее благодарен

[Геннадий Игоревич 332]

Ага, тоже интересно, у меня Caldia с маг силом

[kulak 1 478]

затаривайтесь попкорном

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

На первом фото этот узел указан верно. Замены как по мне этот узел не требует, при надобности можно добавить в этот узел этой самой разрекламированной магнитной жидкости(приобрести ее возможно)  от которой и пользы как по мне совсем не много,то что она из этого узла вытекает на ролик обгонки( и думаю мало вероятно что это задумка инженеров и большая вероятность что это проявляется недоработка конструкции)у всех катушек с этой технологией это тоже наблюдается.Мое видение этого узла и надобности в замене маг сила:  узел(обгоннная муфта) в целом не герметичен и свою функцию по защите от попадания воды эта технология(MAGSEALED)если и выполняет то в очень малой мере и замена этого узла по этой причине просто не целесообразна.А так если есть желание его можно менять или добавлять магнитную жидкость отдельно(которую можно приобрести) 

[kulak 1 478]

крышку обгонной муфты то зачем менять?

Дмитрий,я не услышал ответа на вопрос , а вопрос заключался в слове Картридж, являются ли обведенные детали картриджем?

 

Я знаю сам принцип работы системы и как устроена катушка и какой элемент за что отвечает, знаю и определение слову  картридж, знаю так же о продаже смазки правда не оригинальной , а корейской, не важно

 

Меня больше интересует ответ специалиста, правомерно ли те детали называть картриджем если они даже в одно единое отдельно от вала не соберутся в картридж(сменный элемент устройства)

 

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

В реалиях не все так радужно как на видео)В скором времени тоже тест проведу в более реальных условиях и надо будет сравнить как раз 2 вида защиты от попадания воды,это сальников систему(шимановскую)и дайвовскую магсилед.Крышку менять не обязательно,назвать можно деталь эту как угодно,главное что бы было понятно что имеется ввиду а так конечно производителем эта деталь называется не картриджем а просто и доступно магнит в сборе))

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Прошли пред сезонную подготовку 2 катушки риоби и шиманка ультегра,в риоби кто-то до этого уже ковырялся и немного не правильно обслужил из за чего владелец жаловался на стук в катушке,в

ультегре еще в процессе ТО заменили втулку на подшипник в кнобе

 

была установлена такая самодельная прокладка,похожий рем комплект я не так давно встречал в катушке у Николая только там была фольга))

                                 

                      

[kulak 1 478]

В реалиях не все так радужно как на видео)В скором времени тоже тест проведу в более реальных условиях и надо будет сравнить как раз 2 вида защиты от попадания воды,это сальников систему(шимановскую)и дайвовскую магсилед.Крышку менять не обязательно,назвать можно деталь эту как угодно,главное что бы было понятно что имеется ввиду а так конечно производителем эта деталь называется не картриджем а просто и доступно магнит в сборе))

магнит в сборе херня с ушами,а он утверждает ,что и крышка муфты и кольцо и еще деталь с вала все это картридж,так вот самую главную суть недорассказал, базар был о появлении нового Стиза (для бассовой ловли ориентированый) чисто под Пресняк создана,ну и глаголит спец следующее- картридж с дайвовскими соплями(магмасло)убрали и появился легкий Стиз. т.е. по его высказыванию получается ,что и кожуг муфты убрали и панку с набором магнитов (ее явно видонеизменяли а тупо добавили резиновую манжету-сальник) как то так

[Евгений КР. 15]

Забрал у Димы после ТО ультегру и риоби. Работают почти как новые, Дима спасибо большое!  

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

ну насчет нового стиза мне сказать особо нечего,его конструктив не изучал еще ну а то что это все картридж то это немного странное утверждение,эти детали не особо зависимы друг от друга и легко меняются по отдельности,ну может у него на это свой креативный взгляд)))И эти узлы вообще я не считаю особо проблемными,то что эта жижа магнитная течет на ролик муфты единственный недостаток а так можно сказать этот узел безпроблемный

[kulak 1 478]

короче говоря четкого экспертного ответа я не дождусь

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

для четкого ответа нужен четкий вопрос...

[kulak 1 478]

картридж магсил есть в катушках дайва и в него входят детали очерченные красным(на приложенных схемах)?

[kulak 1 478]

кто,что думает поэтому вопросу,не стесняйтесь,выдвигайте свои версии

[MVG 4 153]

@kulak,Юра, прекращай давай...

Спроси это у японцев) 

[kulak 1 478]

японцы снизу кинематической схемы подписали названия деталей

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Мне не приходилось заказвать части данного узла,но вопрос производителю задал,подождем ответа и получим информацию почти из первых рук

[Valentine 471]

кто,что думает поэтому вопросу,не стесняйтесь,выдвигайте свои версии

тут Мелкого Гнома не хватает)) все теперь к Дмитрию обращаются, он видимо и не заходит)

[Дмитрий Спиннинг 1 469]

Данные запчасти заводом производителем не продаются,для их замены надо обращаться только в сертифицированный сервис дайв коих у нас нет)Так что скорее всего то что это все картридж это просто вымесел автора))

[ksa 1 038]

@kulak, Картинку взрыва бы покрупней, но то, что  смог рассмотреть, НЕТ ЭТО НЕ КАРТРИДЖ, объясняю почему: у картриджа как у единого механизма (в данном случае) должен быть единый позиционный номер на весь комплект и в случае если предусмотрен его ремонт, то отдельные детали имеют тоже номера, например: картридж имеет позиционный номер 10, то все его составляющие будут иметь номера: 10-1  10-2  10-3 или 10.1  10.2  10.3 и т.д.