dgorodnichy

Чистый свинец льется без проблем. Думаю не в литнике дело.

С лаком разобрался, теперь новая проблема. Купил баббит в чушках, т.е. заводской. Точно не левак. Размешал примерно 1/2 со свинцом и в итоге всё что лил, все брак. Во первых непонятная усадка происходит и всегда в одном месте. Во вторых если усадки и нету то там виднеется трещина и при незначительном нажатии, пилькер на две части ломается. Может ли быть такое что я пережег сплав? ссылка на видео и фото под спойлером.

Да совсем недолго. Я его в карман(нагрудный) кинул, сел в машину, 20 минут проехал, потом по двору минут 15 походил, достал и увидел что фольга в некоторых местах разорвана. Может дело было в том что я неправильно сушил, я пытался пилькер крутить как воблер, чтобы лишний лак не стёк с приманки, а растекся по поверхности.Может из-за этого слои не высыхали как следует.

Да, я знаю. Но яхтенные думаю тоже характеристиками отличаются. Я пользовался таким: Поищу престиж, может он получше будет.

Я просто кинул пилькер в карман с ключами и он облез просто весь. Свинец при этом не пострадал. Может Престиж более крепкий чем тот что я использовал, но я после такого вообще решил что яхтенный это не вариант. Попробую престиж.

не) самый лучший это лв-1. Яхтенный не дает нужной жесткости(по моему скромному мнению), желтит и требует много слоев. Хочется чего-то попрочнее, но дешевле и доступнее чем лв-1

Наткнулся еще на такой лак КЛАЦ . Что думаете?

Кто-то пробовал двухкомпонентные автолаки? Появляются ли на них сколы? Если да, то может покрытие яхтенным поверх автолака поможет против сколов?