Перейти к публикации

Slaries

Пользователи
  • Публикации

    743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Сообщения, опубликованные пользователем Slaries

  1. Лень доставать аккумулятор из фонаря?
    Компания Convoy на этот случай разработала фонарь со встроенной зарядкой, достаточно подключить зарядное устройство к самому фонарю.

    Габаритные размеры фонаря при этом остались на уровне фонарей S - моделей: все так же удобно ежедневно с собой постоянно носить.

    Convoy BD03
    http://iledsvet.com/convoy/Convoy_BD03
    BD03_2-700x500.jpg

    BD03_3-700x500.jpg

  2. вот такое и надо :) какая цена? и ещё какие есть аналоги? если не ошибаюсь у меня сейчас именно такой фонарь, но перестал нормально работать...контакты..

    приноси отремонтирую.

     

    +797 881 22 991 

  3. Слава, а что есть из фонарей работающих на 18650?

     

    Convoy S2

     

    и

     

    Fenix HL55

     

    и еще много чего,  немного бы конкретики....

     

     

    Слава, спасибо за зарядку. Именно то что было нужно, заряжает быстро.

     

    нзч

     

    значит есть шанс не быть оставленным на буйке )))

  4. В наличии новинка XTAR VC2
     
    качественная зарядка для Li-ion аккумуляторов, с индикацией тока заряда, текущим напряжением на акб, и емкостью что залита во время цикла заряда. корпус из приятного на ощупь soft-touch пластика.

    http://iledsvet.com/XTAR_VC2

    Xtar_VC2-370x370.JPG

  5. Высокотоковые аккумуляторы 18650 от фирмы

    LG 18650HE2 емкость 2500 мАч, ток разряда до 35А.

    http://iledsvet.com/LG_18650HE2

    samsung_he2-370x370.jpg


     

    Номинальное напряжение – 3,7V
    Минимальное напряжение – 2.75V
    Максимальное напряжение – 4,2V

    Максимальный ток разряда до 35 А
    Максимальный ток заряда – 2,4А
    Диаметр батареи – 18,25 мм.
    Длина батареи – 65, мм.
    Вес: 48 г.
    Производитель: LG Corp. – Корея
    • + 1
  6. вот такие прожектора в наличии, 

     

    Мощность 50w,

    Управление дистанционное, с помощью беспроводного пульта,

    Крепление с помощью монтажной планки, снятие прожектора быстро и легко

    Прожектор крутится на 360 градусов, наклоны

    По вертикали 120 градусов.

     

    http://iledsvet.com/Led_auto/search_light_50w

     

     

    led_search_light-370x370.jpg

  7. Поднимем тему,

     

    Практически все виды аккумуляторов 18650 в наличии, http://iledsvet.com/battery

     

     

    зарядки от Вариантов нормального качества и недорогих и до NiteCore: i2, i4, D2,D4. http://iledsvet.com/charger

     

     

    01-zarjadnoe-ustrojstvo-nitecore-digicha

  8. Мне все нравится в этих покатушках, не нравится одно - это то, во что превращаются дороги,полянки,лужайки((( Было одно место,просто как из сказки, пару лет его не посещал,когда приехал и увидел ЧТО из него сделали эти 4х4......я просто ох...л!!!! Был шикарный луг который превратился в танкодром(((( Ну и так по мелочи - была дорога,весной едешь - нет дороги((((!!!Это я считаю не правильно(!

     

    Коля а можно не буду отвечать подробно просто оставлю ссылку, на Кристмас трофи мы постоянно катали про накатанным дорогам, рубиться напролом уже по опыту знаю, что дольше будет себе же. по поводу коллеи так от шишиги она всегда будет больше, за счет массы.  

    по пахоте ни один адекватный жипер никогда не поедет, в силу того, что в этой каше с года 2008-го бывали в разных заповедниках и как правило с дороги не съезжали, да и просто навалить на тапку, что бы клочья лужайки полетели желания никогда не было...

     

     

    ps для прочтения обыдложиперах http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=66592

     

    первый пост скопирую,

     

     

    Навеяло темой о бензопилах. Конечно, ситуации бывают разные. И ветровалы, фото которого выложили коллеги в соседней теме, в Крыму есть. И в этом случае в бензопиле я не вижу криминала. Расчистить дорогу - совершенно не грех, это нормально. Но - редко это бывает. Ведь можно объехать! На 35-х колесах по подлеску. С дрифтом! Нафига вылазить в грязь и снег, ведь я могу. А потом по следу поедут другие, "порядочные" джиперы. Ведь колея накатана, не я первый. И - новая дорога. Точнее - грязная, никому не нужная, рвущая дерн и портящая лес хрень. Памятник лени первого проехавшего тут быдлоджипера. А бывает иначе. Едет на Ниве новичек. А тут ЯМА. Куда бедняге податься? Уж не на дно конечно, объехать надо! И машина юркая, позволяет. Объехал? Молодца! А следок-то остался! И уже по нему фигачит восьмидесятка или УАЗ на 35-х… И - новый памятник в лесу, тупости и жадности новичка, который едет на своем ведре не озаботившись соответствием машины и маршрута, из снаряжения имея желтый китайский буксир, который забыт в гараже. Ничего не напоминает? Партизанка, Бойка, Кабаний… Такое впечатление, что подавляющее большинство джиперов – одноразовые, и никогда не планируют вернуться на это место снова. Тошнотство, конечно, но десять лет назад, пока не было этой блядской моды на «джиппинг» в нынешнем масштабе, в Крыму нафиг не были нужны колеса больше 31 дюйма. Проезжалось везде! А шишарики лесорубов ездили не меньше чем сейчас. Но количество колей и их глубина были сильно меньше… Про порезанные тросами деревья я не говорю… И про раскатанные вдоль и поперек плато… И про пивные бутылки и другой мусор на джиперских биваках… Последние годы я поймал себя на том, что начинаю ненавидеть встречающиеся в потоке подготовленные внедорожники… Ведь в этой теме большая часть людей – временные, редко кто катается больше 3-4 лет. Дорого, холодно, надоедает, машина продается, остается виртуальный джипер… А нагадить за это время качественный быдлоджипер успевает немало…

    Уважаемые форумчане, написанное не адресовано никому из вас лично. Но ведь какие-то недолюди раскатали три дня назад поляну на спуске в Генеральское до грунта, превратив красивейшее место в мешанину из травы, земли и перерытого снега…

    Может надо проводить школы для новичков как Немодный или Воин? Может это хоть как-то поможет сохранить то, что осталось нам от Крыма? ХЗ.

×
×
  • Создать...