Перейти к публикации

Мелкий гноМ

Пользователи
  • Публикации

    1 024
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    36

Сообщения, опубликованные пользователем Мелкий гноМ

  1. Давно не заходил....

    Какой нахрен "картридж"? Кто сказал эту ахинею? Обведенное на рисунке - это детали системы "магшилд" - не более, но и не менее. Понятие "картридж" к этим деталям не применимо.

     

    Зазор 2-3мм между чем и чем? Мне вот вобще не понятно. Уточняйте названия деталей и модель катушки - тогда не будет недопонимания.

     

    "Попадание песка к месту вала" - читал несколько раз, пытался понять - ниасилил. Юра, что именно ты имел ввиду?

     

    На этой неделе выставка - попробую приглядеться к новинкам катушкостроения большой двойки и пообщаться с представителями производителей.

    • + 1
  2. Коллеги, порекомендуйте палку.

    Итак, тех.задание:

    рост 9'2" - 9'8"

    тест верхний - 50гр +/- (лучше немного в +)

    палка нужна в кастинге, под мульт

    Условия ловли - реки Кольского (лосось, может "присесть" и 15-ка, 10-ки "приседают" регулярно), джиг средней полосы, реки и водохранилища.

    Бюджет 30-40 тысяч рублей, будет дешевле - отлично, будет немного дороже - если палка будет стоить этих денег, то это нормально.

  3. не давно на флагмане в Украине приобрёл такой рюкзак http://floomby.ru/s2/jg6Zyg     остался довольный качеством и ценой  

    Хм... судя по фото это весьма и весьма хреновая копия известного рюкзака. Пользуюсь оригиналом, поэтому знаю о чем говорю.

    Теперь заглядываюсь на Baselard от Splav, исключительно из-за его системы органайзеров и кучи карманов, должно быть очень удобно. Аналогов с такой организацией не видел. Но у рюкзака есть минус один большой, в него много влазит и соответсвенно этот вес давит на плечи )))

    Использую почти такой же, только в водонепроницаемом исполнении (тоже от сплава) - в дождь или когда часто ставлю рюкзак в снег. Спасает от намокания содержимого. Для ходовой рыбалки (когда рюкзак постоянно на спине) использую другой рюкзак.

  4. Дмитрий, именно второй подшипник в ролик. Там с одной стороны подшипник, с другой стороны втулка - вот ее я бы поменял на подшипник. В принципе это обычная конструкция ролика от 05 экзиста, когда такой ролик стоИт на двух нормальных подшипниках, то с ним не бывает проблем годами...

    Фото нутрянки ролика - вверху втулки, внизу подшипники. В зависимости от модели катушки могут стоять две втулки (например 11 фримс и 11 калдия), одна втулка и один подшипник (например 13 аегис, 07 лувиас, 10 серт) или два подшипника (например 13 серт, экзист).

    319bcb1d57f8t.jpg

  5. @Дмитрий Спиннинг,

    Вот несогласен с этим. В катушке нет таких подшипников, которые не важны - все подшипники важные. А подшипники в ролике л/у - одни из самых важных.

    Нагрузки от легких весов может не хватать для вращения ролика с нужной скоростью. Если есть возможность поставить вместо втулки подшипник, то я стараюсь заменить втулку на подшипник.

  6. Мелкий гноМ

    Вот вам на фото реальный пример того что на дайве аегис 2506 заявлена нагрузка в 3кг а диск имеет размер в 2 раза больший в диаметре(это реальный факт а не болтовня и рассуждения))Насчет самой катушки дайва аегис чуть позже выложу более подробно о впечатлении и о самом ТО да и о возможности добавления подшипников(это для MVG написал)))

    Большая площадь поверхности фрикционного диска сама по себе мало что говорит. Необходимо учитывать и свойства смазки, и усилие прижимной пружины и некоторые прочие параметры. Но сам я считаю что дайвовская конструкция более удачная.

    Аегисы бывают нескольких моделей, было бы неплохо уточнить какого модельного года катушка.

    • + 1
  7. под словом гидроскопичность я имел в ввиду впитывание влаги и от этого смысл который я заложил не поменялся)Но правильно гигроскопичность(тут ошибочка была)Ну то что дайва его применяли этого я не знал и от этого этот рельсовый механизм в стингере не перестал выполнять те функции которые я озвучил))А насчет фрикциона это принцип действия там очень элементарен,и то что на шимано 15 страдик 2500 он слабо развит это факт так как производитель заявляет нагрузку в 4кг и эта шайба даже не то что одна,  она еше и узкая и часто уже с своим не довольно большим опытом в этом деле встречал эти шайбы протертые и порванные и не я один а и коллеги по увлечению!Вы с вашим опытом такого не встречали,если нет то странно?

    По порядку:

    Гигроскопичность и никак иначе. Такие ошибки невместно делать тому, кто позиционирует себя мастером по обслуживанию катушек и рекомендует другим те или иные смазки.

    "Рельсовый механизм" - опора кулисы. Не знали? - изучайте особенности конструкций механизмов, с которыми работаете, прежде чем писать что это придумал некий "стингер". Многое из того что Вы не знаете я уже успел забыть, но если что - подскажу.

    "слабо развит фрикцион на 15-ом страдике 2500" - изначально разговор был про шпулю 2500S, она отличается от шпули 2500, причем самое большое различие (если рассматривать внутреннее строение) именно в пакете фрикционов. Скажу больше - очень похожие пакеты фрикционов стоят и на твине, и на стелле и на многих других шимановских катушках. Заявленную производителем нагрузку эти фрикционы держат, свою функцию выполняют. Это придумали и рассчитали специально обученные люди и, чтобы критиковать данное решение, нужно привести веские доводы и расчеты, ну или статистические данные по отказам данного узла. Кроме голословности о том что фрикцион "слабо развит" из-за "экономии" и "легких путей" я аргументов не прочитал. Собственно как работает фрикцион и почему его конструкция в шпулях под тонкие шнуры такова, я уже объяснил.

    Я не защищаю конструкцию пакета фрикционов у шимано, мне самому дайва нравится больше, НО - шимановский фрикцион работает, заявленные технические параметры выполняет, поэтому не стоит нести ахинею (простите мой французский) про то что он "слабо развит".

    Катушку не нужно классифицировать по усилию на фрикционе - на тот самый страдик можно поставить шпулю размера 2500 (вместо 2500S) с усилием фрикциона 7кг или какую-нибудь юмеевскую шпулю с усилием фрикциона 1,5кг (к примеру). Сама катушка от этого не изменится.

    Протертые и порванные шайбы фрикционов мне не встречались. Сплющенные периодически попадаются. Если шайбу фрикциона нужно менять (по состоянию или по желанию владельца катушки) - меняю, небольшой их запас у меня есть. Почему мне не попадались порванные шайбы? - не знаю, видимо ко мне на ТО попадают менее "замученные" катушки.

    • + 1
  8. Честно говоря ответов на вопрос так и не услышал)Вопрос : почему смазка не подходит для этих узлов?А холодное анодирование стали вроде как не делается(штока)делается оксидирование(покрытие оксидной пленкой)?а прижимное усилие как по мне проще регулировать при наличии нескольких дисков и резьбы с мелким шагом...А насчет покрытия можно источник откуда эта информация а то мне это тоже интересно?Хотя может насчет покрытия стали я и ошибаюсь,,,

    Ответ на какой вопрос? Я ответил что это за смазка. Скажу больше - я почти уверен, что знаю где эту смазку берет квантум для продажи под своим брендом.

    Эту смазку лучше не применять в подшипниках и на валу бесконечного винта потому что для этих узлов есть свои, специализированные смазки.

    На катушке с фотографий шток и вал бесконечника сделаны из алюминиевого сплава.

     

    Усилие на пакете фрикционов шпули создает пружина, которая находится в гайке фрикциона. Усилие на пружине меняется перемещением гайки фрикциона по штоку. Эта зависимость не линейная. В данном случае (фрикцион в шпуле безынерционной катушки), многодисковый фрикцион обладает большей "инертностью" (большее время срабатывания, большее усилие страгивания) по сравнению с однодисковым фрикционом, а это критично при ловле на тонкие шнуры с небольшой разрывной нагрузкой.

     

    Да, у смазок, применяемых при обслуживании рыболовных катушек, нет свойства "гидроскопичность", есть гигроскопичность.

     

    Откуда у меня та или иная информация? - источников много: личный опыт и опыт коллег-мастеров, школьный курс физики, информация из официальных и неофициальных источников, курс общетехнических дисциплин вуза etc.

     

    Весьма странно читать в Ваших сообщениях (как мастера по обслуживанию и ремонту катушек) такие ляпы как: "стингер вместо направляющей соорудили рельсовый механизм по которому ездит подшипник и за ним ездит еще кольцо резиновое для гашения вибраций" - дайва такую конструкцию применяла еще в сертах 04 модельного года, классифицирование катушки по усилию на фрикционе "очень слабао развит фрикцион,всего 1 фетровая пластинка что не позволит сделать точной настройки по классу эту катушку я бы отнес к ультралайту и с натяжкой к лайту" - про фрикцион в мелких шпулях я уже рассказал, а теперь открою страшную тайну, усилие на фрикционе катушки (пресловутый max drag) имеет весьма и весьма опосредованное значение при определении области применения самой катушки etc.

    Именно поэтому еще раз рекомендую изучить более детально "матчасть".

  9. А какая смазка (производитель )по вашему красная и причина совета ей не "увликатся"(гидроскопичность,адегезия) эта смазка у меня в тестовой для смазок катушке хорошо отработала не один сезон и нареканий нет на нее(не эмульсирует не выдавлевается с пятна контакта)?)Один фрикционный диск по той причине что это более дешевый способ облегчить ее чем изготовить из другого материала(мето под установку фрикционных дисков в  укороченной S  найти можно было ,просто экономят на материалах и выбирают более легкие пути облегчения)!А так спасибо за советы коллега)Кстати из самых бютжетных меня стингер порадовал конструкцией(иннова и форсейдж)А выводы я делаю про техническую часть катушки отталкиваясь от инженерных решений в них примененных а не отталкиваясь от описания производителей их тех. особенностей которые в первую очередь являются маркетингом

    Как-то все малопонятно написано, но я постарался разобраться.

    "Красная" смазка это hot sause от quantum (судя по упаковке). Мне эта смазка понравилась меньше чем другие. И не стоит ее "пихать" в бесконечник и в подшипники (хотя это личное дело каждого).

    Шпули с индексом S от shimano (как и шпули под тонкие шнуры от дайвы, например 2004 и 2506) в пакете фрикционов имеют один фрикционный диск не потому что это экономия на материалах и упрощение конструкции, а потому что эти шпули рассчитаны на применение тонких шнуров - большое усилие фрикциона в этом случае не нужно (а иногда и просто вредно) + многодисковый фрикцион имеет менее тонкую регулировку, чем однодисковый, а при ловле тонкими шнурами это очень важно.

    Стингер иннова - это упрощенная копия дайвы с обгонкой риоби и роликом, похожим на шимановский.

    У страдика на бесконечнике и штоке не "покрытие, похожее на тефлон", а обыкновенное "холодное" анодирование.

    Количество подшипников у шимано - загадка самураев и зачастую зависит от положения катушки в иерархической лестнице моделей.

    Из бюджетных катушек мне не нравится ничего. :smile250:

  10. Было прикольно посмотреть фото разных бюджетных катушек, хотя ничего удивительного не увидел.

    @Дмитрий Спиннинг, пара рекомендаций, как коллеге по ремонту и обслуживанию катушек: не увлекайтесь "красненькой" смазкой, чуть лучше изучите некоторые тех. особенности (например почему в S шпуле только один фрикционный диск или устройство катушек "большой двойки") катушек.

  11. Недавно перебирал такую, только она была синяя и называлась геккабиджен какой-то... Катушка требует доработки, самое первое - подшипник в ролик, дальше по желанию. Обычная бюджетная катушка, есть возможности для доработки, но глубокая доработка экономически нецелесообразна, да и по нескольким причинам бессмысленна. Без доработок - уг.

    Прошу простить мою прямолинейность и предвзятость, привык к катушкам другого класса.

  12. Любители ультралайта, прошу вашего мнения по спиннингу.

    Подбираю модель с тестом, ориентировочно, до 3-х грамм для ловли ставриды (ласкирь, скорпена и горбыль как сопутствующие).

    Приманки: джиг-головки + силикон до 5 см. и пилькеры.

    На катушке планируется флюр.

    Дальность заброса важна.

    Прошу высказать вашу точку зрения, какой спиннинг наиболее подойдет:

    1) DAIWA EX AGS 76UL-S

    https://yandex.ru/images/search?text=DA … rpt=simage

    2) SHIMANO Soare xtune S709ULS

    http://mebaru.ru/shop/udilisha/spinning … e-s709uls/

    3) Gamakatsu LUXXE EX S69FL-solid.RF

    http://www.piranya-ltd.ru/news/6/149208/

    4) Tict Sram JSR-610SS

    http://rb-bait.ru/catalog/1374/8008/

    5)  Tict Ice Cube IC-69F

    http://rb-bait.ru/catalog/1369/7994/

    6) Matagi TR69 Super Ajax 6'9" 1-3г 3-6Lb

    7) другое

     

    Вот сейчас ничего непонятно... Взвесил приманку размером 2" (виброхвост савамура - то что под руку попалось) - 1.3гр... Зачем ловить флюром с джиговыми приманками рокфишевыми удилками, которые (в большинстве случаев) рассчитаны на тонкие РЕ шнуры? Дальность заброса - в этой весовой категории как ни "выпрыгивай из штанов" разница в дальности заброса будет минимальна (при прочих равных), разве что у дайвы рост позволит бросить несколько дальше, но тоже незначительно. По палкам - пробовал только гамакатсу из списка, мне понравилась удилка, Про остальные у меня информации нет. что выбрал я в этой весовой категории я уже писал)

    • + 1
  13. Вчера вечером вдвоем с товарищем были в городе на рыбалке. По рыбе за последние пару недель (судя по отчетам коллег) совсем плохо - ехали больше пообщаться чем поймать. Как результат у меня пара окуней и детеныш судака, все ессно утоплены обратно. b12b8d123449t.jpg a097959804a4t.jpg a69e0d836a82t.jpg
     

    • + 6
×
×
  • Создать...