vivat_sq

Лодка в Севастополе. Фото "не из интернета"

Продам гребную лодку Bark B-250C в отличном состоянии. Была на море 4 раза. Хранится накачанной в сухом гараже. На носу приклеены два ролика для подъема якоря. Прошу 9 000 руб. Забрать можно в Симферополе, Севастополе.

В споры вступать не буду, может все и поменялось. Крайний раз выходил в мае, подавая заявку на выход сообщал ФИО, номер лодки, номер карточки, место и время выхода, количество пассажиров. С пограничниками встречаться приходилось. Проверяли документы пассажиров (по приказу номер какой-то сейчас разрешено предоставлять ксерокопии паспортов). Комплектацию лодки (ПВХ) никогда не проверяли. Всегда нахожусь на воде в страховочном жилете, возле мотора огнетушитель, комплект штатный лодочного оборудования, некоторые специализированные средства обеспечения спасения и живучести.

Не думаю, что Макс прав. Регистрировать такое плавсредство не нужно в ГИМСе, у пограничников необходимо. Регистрация производится на ул. Лермонтова (там пограничный пост) по определенным дням. Необходимы документы и ксерокопии паспорта владельца, документы на лодку. При регистрации выдается карточка, номер которой сообщается при запросе на выход в море. Запрос на выход по тел. 53 - 88 - 49.

Ко всей этой красоте можно добавить немного абразива (наждак, болгарка, бормашинка) и будешь иметь инструмент, отвечающий любым требованиям. Я сделал себе щипцы из каких-то бросовых тонкогубцев, подходят для любых колец.

+7978 822 56 23 Сергей

Нельзя ли по-внятней - что это?

3 пачки 10 3 пачки 12

Где забрать все что осталось?

Я взял 235 мм, на всю длину баллонов

Где посмотреть?

Для спуска ПВХ мне вполне достаточно обычных сапог, штанины заправляю в голенища, после посадки выпускаю поверх сапог. Если волна захлестнет, первыми промокают штаны, а не носки, поэтому стоит позаботиться о соответствующем костюме. Сейчас, чтобы не заходить далеко в воду при отталкивании, я озаботился вопросом бронирования баллонов лодки, трущихся об песок (гравий) при посадке.

dxter Это Вам только кажется)) Мне нравятся шатенки (к чему это я?). Что касается якорей - скорость постановки, выборки якоря зависит от сноровки (опыта). Что касается использования якоря с разгибающимися усами - при зацепах это удобно, но "потом рыбу складывать в ведро из под якоря" - а куда якорь девать? Катать якорь с торчащей проволокой в лодке ПВХ, даже 320, я бы не рискнул. А вообще - хорошей нам всем рыбалки.

Для dxter - мне кажется, что у Вас не ПВХ лодка. "Кинуть обычный якорь на 30-40 метровую глубину и вытащить его не составляет никакой сложности" - процесс достаточно длительный, особенно когда хочется порыбачить, а не таскать вверх-вниз 4-х кг блин. У меня было пару случаев, когда якорь застревал на дне, переход на другую сторону зацепа и выдергивание якоря даже с 20-ти метровой глубины на ПВХ-шке - удовольствие, поверьте, еще то. Что касается ролика - на первой лодке приклеил даже два, но убедился, что стационарное место для выборки якоря неудобно, много лишних передвижений. Из полиэтиленовой

Не совсем согласен с предыдущим оратором - ПЯ в основном предназначен для борьбы с дрейфом по ветру, и не предотвращает, а уменьшает его.

Лодка из ПВХ практически не заглубляется, при достаточно сильном ветре ее очень хорошо сносит. При обнаружении рыбы хочется заниматься ее ловлей, а не подъемом - опуском якоря, особенно на большие глубины. Забыл сказать, что исхожу из опыта рыбалки на море. Плавучий якорь серьезно снижает дрейф по ветру. Свой якорь сделал из купола сломанного женского зонта. По периметру вшил полиэтиленовую трубку (для быстрейшего придания развернутой формы) с небольшим грузиком для создания нулевой плавучести якоря в вертикальном положении.. Строп - шнур ø 3 мм, 5 - 6 м длинной. Вся конструкция упаковывается

По поводу шпрот - всецело поддерживаю, а по поводу "принципа" хотелось бы услышать поподробнее. Может я чего не та делаю, у меня котлеты из пикши улетают быстрее пули, особенно когда внук рядом.

А в "Клубе путешественников" нет?

Для Serenity - написал в личку. Глючит телефон, не могу перезвонить.

Думаю, злостные с "той" стороны скорее оборвут леску, чем выломают кольцо. Чаще встречаются сломанные бланки и именно с "этой" стороны. От "глаз режет" обычно помогает тюнинг. Можно поговорить +7978 8225623.

Добрый день. Хочу забрать 2. Salmo Supreme XTS1 1530RD состояние 5 Цена вопроса 200 р. ёмкость шпули: 0,20 мм / 100 м. передаточное число: 6,2 : 1. вес: 285 гр. Где, когда? тел. +7978 822 56 23

Всем спасибо за внимание, нашел куда "это" пристроить. Для Sanya - посмотрел на "Sea....", зная, как ведет себя "это" на море, причем зимой, я бы название плавсредства из "Метро" начал со слова "Pool....".

Может быть кого-нибудь заинтересует самодельная одноместная надувная лодка из камеры "Беларуси". Камера качественная, грузоподъемность лодки - два с половиной мужика. Недостаток - мокрая конструкция. Прошу 2500 руб.

Продам вейдерсы, производство Китай. Надевал только на примерку. На сапогах белые войлочные подметки. Размер примерно 50 - 52, нога 43, у меня рост 175, штаны достают до подмышек. Цена 3000 руб.

Недели 4 назад, когда подбирал марку, Tohatsu тоже стоил 39, пришел покупать - цена "...как всегда", ну да ладно. А по поводу крышки - судя по отзывам, надеюсь, часто снимать ее не придется.