Дмитрий Спиннинг

Дайва ТД Сол 2500, катушка уже "повидала", в некоторых узлах есть выработка: направляющая/ответная часть , ГП, выработка еще в пределах нормы и позволяет катушкой ловить. Эту катушку кто-то вскрывал и смазал какой то "зеленкой" катушка имела увеличенные зазоры которые устранились,и была обслужена смазкой для ГП имеющих выработку, так же у катушки была довольно частая проблема : проскальзывание обгонной муфты, и его так же получилось устранить без ее замены. Но катушку еще рано списывать со счетов, она еще по работает и половит рыбы! А при желании в дальнейшем ее можно полностью восстановить заменив/восстановив некоторые запчасти

Вот так выглядит после вскрытия, видим избыток смазки и ее попадание в ненужные места и узлы и все узлы смазаны одной и той же смазкой чего тут быть не должно

Видна выработка пары в пятне контакта

И еще одна Риоби,только теперь чуть больше повидавшая,но все равно она в хорошем техническом состоянии , с катушкой было сделано приблизительно тоже что и с предыдущей)))

Вот,появилось время и начну выкладывать отчеты а их уххх сколько!!!))) А то все вижу заскучали без моих отчетов!?)))) Начну отчеты выкладывать с довольно бюджетного сегмента, и сразу вопрос, отчеты интересны любых моделей,либо интересны только более дорогих,хотя вторые и так чаще фигурируют,но вопрос актуален !? Начну с Катушки Риоби Экусима,катушка чистая как у младенца попа)) Очень аккуратное использование,и видно что не частое и она довольно малое время в пользовании, в итоге:заложил более качественную смазку и сделал настройку зазора ГП, так как он был избыточен+ была суховата фрикционная шайба.

Всем НХНЧ! Делайте хорошо!

Да,15 грамм это норм для него будет)Но есть некоторые модели(вроде это в первых моделях) в которых бегунок(геометрия не та)создаёт проблемы при нагрузках начинает издавать характерные щелчки,излечимо это но при цене катушки это не приятно осознавать))

Вот для примера разница в конструкциях микромодульного привода бесконечника в твинах 2500S, 3000HGM, 4000PG
Это 2500S, конструкция одинакова от 1000 до с3000 модели(материалы не помню....)

Это 3000HGM тут в сравнении с 2500S имеем уже другую и конструкцию этого узла,другая геометрия и размер зубьев,и другая конструкция одной шестерни которая на бесконечнике и другие материалы изготовления: шестерня на бесконечнике не из латуни а уде из алюминиевого сплава и паразитная передающая вращение от ведомой из аллюминия

А это 4000PG он имеет одинаковую конструкцию с 3000HGM но отличается опять же от нее сочетанием используемых материалов, паразитная передающая вращение от ведомой на микромодуль уже не аллюминиевая как на 3000HGM а пластиковая(количество зубьев не считал).

Так что теперь я думаю внесу ясность по поводу того что эти узлы разнятся у всех этих моделей!И они требуют разных смазок для получения желаемого эффекта о котором я писал много раз ну а настройки это я уже говорил что все индивидуально и в каждой модели по разному, и на моделях до C3000 шары установить проще и не потребуются такие дорабртки как на более старших моделях!Думаю будет многим полезно то что я делаю!

Твин 15-й модельный год 2500S размер,катушка большую часть времени ловит в соленой воде, состояние катушки не плохое,механика вся в порядке, по корпусу есть мелкие коцки(в рокфишинге без них трудно) . Катушка была обслужена и бесконечник был установлен на 2 шара и сделаны все манипуляции для уменьшения шума микромодуля и пройдена была морская подготовка,и скажу Вам что разница в звуке работы и в плавности хода до и после огромна! Для примера после этого отчета приведу фото микромодулей в других моделях 3000HGM и 4000PG и покажу их различия, для того что бы не путались люди и не путали остальных, но шум они издают и издают его ощутимый,не просто так же рыболовы часто сами спрашивают нормально ли это!?))

Вот такой пучок травы намотало))

Направляющие темнее ночи))

микромодуль(на твине он только на приводе бесконечника)

Шары для установки(в моделях до 3000HGM и выше ставятся проще)

Сборочный процесс

Всем удачи!Делайте хорошо!

Дайва ниндзя 1003! Название мне ее нравиться,звучит довольно громко!)) Катушка очень ухожена,видно что человек ей пользуется довольно бережно, так как при использовании в море практически не было окислов и отложений соли на ее частях. 

сборка

Приятно видеть то что люди к механике относятся бережно!)

Смазки для меня это вообще больная тема,не могу остановиться в их покупке)))Не хочу на нее дискутировать начинать а то понесет так как уже столько литературы изучил на эту тему. Можно обслуживать не дорогими, Шимано смазки тоже не дорогие, но есть такой еще критерий как срок годности смазки,у минералок он 2-3 года у дорогих на базе сложных эфиров,ПАО,полиэфиров около 5 лет, я пользуюсь дорогими смазками и постоянно что-то стремлюсь улучшить так как я в этом деле наверное перфекционист)))) Спасибо!Приятно видеть что есть польза от отчетов

25 минут назад, Kosmos написал:

@Дмитрий Спиннинг ..."" эта катушка уже повидала и не мало! Что видно и по ее внешнему и техническому состоянию, из выработки механики самые значительные находятся на штоке и на ведомой шестерне,шток через сезон под замену "".

Дима, скажи пожалуйста подробнее про штоки..... в 16-х сертах на твой взгляд есть изменения в материале или покрытии? Не представляю как можно заруинить шток, оставив при этом живую пару... Тема с попавшим песком или грязью понятна... - там рухнет всё...

Шток проходя через ведомую(пиньен)имеет 2 точки опоры одна у опорного подшипника в корпусе, вторая в гайке ротора, и площадь этих точек опор не слишком вилика и большая часть нагрузки приходится на опору в гайке ротора и это приводит к тому что образовываются там задиры на штоке(полировка штокой дайва это обычное дело при ТО), при том когда катушку обслуживают не систематически там появляется со временем выработка, в этом серте выработка порядка 0.2мм ,ему максимум сезон и остался, ведомой пару сезонов еще осталось

Стартовое ТО страдика 16-го года+ добавление подшипника в кноб, при вскрытии страдика смазки на ведущей было не много но она присутствовала, было проведено стартовое ТО, так же продолжаю проводить наблюдения насчет шайбы подпружиненной на пиньене и она в очередной раз на месте! Так же многие кто делает ТО на катушках где применены системы защиты от воды забывают наносить герметизирующую пасту на половинки корпуса(говорил уже о этом) и не нанеся ее уменьшают защиту котушки от воды в разы так как корпус может потерять герметичность.

шайба о которой писал

сборка

Сертомания продолжается!)) Теперь старший брат в размере 3012 тот же 10 модельный год! Но эта катушка уже повидала и не мало! Что видно и по ее внешнему и техническому состоянию, из выработки механики самые значительные находятся на штоке и на ведомой шестерне,шток через сезон под замену,ведомая еще походит! Катушка внутри имела и песок и пыль,магсилид был не только сухой а еще и напитался пылью, в катушке был проведен полный тюннинг, а именно : 2 шп кноб, 2 шп шпуля и под шпулю,втрой шп ролик л/у. Катушку было решено обслужить смазкой для тяжелых нагрузок с эффектом шумоподавления, в итоге получили хорошую защиту главной пары и максимально насколько это возможно тихую и плавную работу механики, ну и магсилид так же был заменен. Катушка уехала обратно в Ростов радовать владельца на рыбалках!

шток имел большое количество смазки с выработкой

в это превратился магсилид

для разбора ролика л/у так же требуется использования фена

песок в роторе

ведущая в нормальном состоянии

А вот на ведомой есть выработка(обычно у сертов ведомая быстрее вырабатывается ведущей)

процесс сборки

Всем Успехов! Делайте хорошо!

Брал творческий перерыв в отчетах!)))Накопилось много материала,теперь буду по немного его выкладывать и откроем пару секретов, я часто говорил что дайва довольно сложны при обслуживании и требуют не мало инструмента для этого и знания что бы сделать это грамотно! Что бы вскрыть некоторые модели потребуется точный (прецизионный) инструмент и так как катушка собрана с использованием резьбового фиксатора а болты из нержавейки то можно просто по глупости/незнанию их сорвать, что бы этого не произошло надо нагреть резьбовой фиксатор(только без фанатизма что бы краска не пострадала) , и тогда потребуется меньшее усилие  для его откручивания, нагреть можно много чем, из того что я видел что используют другие мастера это промышленный(строительный) фен, у меня чуть другой инструмент (и как по мне более подходящий) , так как я занимался какое то время плотно радиоэлектроникой то у меня осталось много оборудования, и для этих целей я использую фен с паяльной станции, из + этого инструмента по сравнению с промышленным это то что есть возможность поток горячего воздуха сконцентрировать именно в том месте где надо произвести нагрев ну и точная регулировка температуры и скорости потока воздуха!Секрет открыт))) И в пример ТО 10-го сертейта 2004, катушка бралась б/у и попала ко мне для ТО что бы человек был уверен в покупке и в состоянии механики, при вскрытии видим что магсилид высох практически полностью, но сам узел чистый и нет ни какой грязи, состояние главной пары более чем хорошее как и механики в целом, на штоке были небольшие следы работы(я как-то писал что у дайвы штоки довольно проблемное место) и эти следы устранил полировкой. Катушка была обслужена, пожелания были максимально плавный ход, чего мы и получили после ТО благодаря специально подобранному ГСМ(насчет выбора смазки немного тоже хотел написать но это отдельным сообщением напишу), обновлен магсилид и добавлено 4 подшипника(2 кноб, 2 шпуля и под шпулю) и катушка уехала радовать владельца!

Вот такой фен я использую 

Делайте хорошо!

Продано,прошу закрыть!

5 часов назад, 13-й написал:

Дима, как тебе нагрузки для тысячника ?

 

Хорошая реклама)) Потом бы её ещё вскрыли и показали)

Леша,возьму 2 баночки по 200гр

Катушка Шимано Рарик 12 год 2500S размер) Катушка эта уже мною обслуживалась,прошло 2 сезона с момента ее последнего визита ко мне, и как всегда интересно что да как там)) Провел при вскрытии полную диагностику и после уз ванны детально осмотрел всю механику, что могу сказать: с катушкой все отлично, смазка не окислилась и все узлы защитила на отлично, в обгонной муфте масло немного имеет темного оттенка,что не является критичным, катушку переобслужил  , при прошлом ТО добавлял в кноб шары ezo, и могу сказать что с ними все на 5+,точно расширю их ассортимент в наличии,из всех катушек которые смотрел где их пользовал все в полном порядке!
 
Ничего не прячем,все видно))

ближе

разбор всех узлов

сборка катушки

Всем Удачи! Делайте хорошо!

ТО Биомастера 13 SW5000, катушка новая еще рыбой не целованная))) Было проведено ТО и добавлено 3 шара: кноб,под шпулю, бесконечник. Так же одна из направляющих имела небольшую кривизну(отклонение около 0.2мм) что благополучно так же было устранено. Катушка была обслужена смазками для тяжелых условий ловли и была подготовлена к ловли в море и были установлены некоторые дистанционные шайбы для этого и обработаны защитной смазкой некоторые узлы

Бюджетник от Шимано,тут все можно сказать:просто и гладко)) ТО и настройка . Катушка используется на пикере и тюннинг ей делать не особо уместно и все осталось в стоке.

Катушка ультегра 07-го года,одна катушка из посылки которая приехала из Ростова на ТО/настройку/ремонт, диагноз: делали самостоятельно ТО и после ТО не получилось добиться корректной работы катушки. Первичный осмотр показал что у катушки приличный "раскосбас" по люфтам ))))) Люфи ГП был порядка 2мм! Остальные узлы так же были настроены не корректно. И вишенкой на торте была сорвана резьба на одном из плечей ротора,что пришлось лечить заливкой отверстия специальным эпоксидным составом с пластификатором который после застывания остается частично пластичным что дает возможность в нем нарезать резьбу для самореза . В итоге сделано: ТО, добавлены 2 шара 1 опорный на ведущую,один на бесконечник, настроена катушка по всем зазорам,отполированны трущиеся части. 

Часть регулировочных шайб была тут

вскрытие

втулка довольно сильно выработана и имеет большой радиальный люфт

сено из Ростова)))

Обслуживаем шары с оптимальным % заполнения смазкой для каждого узла и добавляем 2 новых

заливка отверстия под саморез в плече ротора

замена деформированных шайб на новые корозийноустойчивые 

сборочно настроечный процесс

Катушка Твин повер 09 года 2500S. При получении катушка была как и на фото в хорошем внешнем состоянии , технически так же все не плохо но есть некоторые технические моменты которые привели эту катушку на ТО, катушка при вращении издавала не приятный звук, при вскрытии и детальном осмотре в дальнейшем, то что издавало эти звуки было найдено, в этом были виноваты: ведомая, и каретка/направляющие, была предпринята попытка улучшения ситуации за счет полировки и более точной настройки узлов и ситуация улучшилась но не решилась полностью, все таки было решено что катушка половит еще какое-то время и будет замена вышеуказанных узлов на новые

Твин 15 3000HGM, катушка интересна тем что при относительно малом весе имеет механизм от 4000-го размера но для уменьшения веса на ней устанолен ротор(2500 размера) и шпуля более меньшего размера, так же как паразитная шестерня передающая вращение на микромодуль тут выполненная из металла(алюминиевый сплав) а в 4000PG пластик... ну и разница еще в толщине штока, вроде все что можно сказать про разницу и особенности. Катушка после покупки отловила несколько рыбалок и отправилась ко мне, при разговоре с владельцем выяснилось то что эта катушка под нагрузкой издает изличний шум и так же есть характерные щелчки которые добавляют дискомфорта при ловле, ну что,будем решать эти вопросы! Так как эта катушка будет ловить и в море и на пресных водоемах то надо для этого подготовить некоторые ее узлы,так как из моей практики скажу что при ловле в море очень частое явление это: "закисание" от соли ролика л/у и его узлов, поэтому этот узел мы немного модифицируемым установив дистанционную коррозийностойкую шайбу  для избежания в дальнейшем такого явления(именно это место бывает очень проблемным). Так же катушку обслужил заложив смазки для тяжелых условий на гп и для уменьшения шума в микромодуль, и провел ряд настроек которые решили те вопросы о которых было сказано выше. 

Смазка присутствует но нанесение не равномерное и одна точка отсутствует 

разбор всех узлов катушки

Та "морская" доработка о которой я говорил, и уже был небольшой окисел в этом узле,смазываем защитной смазкой и ставим дистанционную шайбу!(откроем некоторые секреты для практиков и теоретиков) 

процесс сборки и настройки узлов

8 минут назад, 13-й написал:

ставриду ? О_о

Нет, ласкиря и на пресняке видел как люди щук до кг выматывают,я не скажу что это всё прям пагубно и печально, узнать хочу для статистики а не для того чтобы сказать : ай я яй!)))

1 минуту назад, 13-й написал:

Да, но смотря какие, вываживать мелочь... я такого не видел )

Это да,но я видел много того когда люди часто вываживают катушкой и фрикционом рыбу, вот и стало интересно как большенство делает)

Да, но рыбы сопротивление морские создают тоже не плохое,не смотря на размер,так что какую никакую статистику составим на этот счёт и для себя сделаю какой то вывод проведя аналогию между привычками и состоянием механики)

Да,насчёт дужки и укладки шнура на ролик это интересно)Встречал кто основное вываживание делает катушкой(до килошников) вот и интересен этот вопрос также. Как говориться: будем посмотреть!))